庫存較上周有所下降；據(jù)了解，貿(mào)易商普遍認為現(xiàn)區(qū)域市場現(xiàn)貨成交不及去年，主因部分鋼廠之前由采購港口現(xiàn)貨轉向采購美元船貨，對港口現(xiàn)貨采購需求有所下降。品種方面來看，上周沿江地區(qū)巴混價格較為強勢。

原料上漲、河道護欄價格回落，巨大的剪刀差造成河道護欄全行業(yè)經(jīng)濟效益大幅下滑。進口鐵礦石價格大漲，令國內(nèi)河道護欄行業(yè)苦不堪言，供給側改革成果損失殆盡，引起了高層領導的高度關注。受益于內(nèi)需拉動，2019年我國河道護欄生產(chǎn)顯著增長，企業(yè)卻深陷增產(chǎn)不增效怪圈。

省內(nèi)鋼廠排產(chǎn)環(huán)比小幅下降，鋼廠直發(fā)比例加大，廠庫表現(xiàn)小幅減少。市場方面，目前河道護欄現(xiàn)貨市場庫存整體不高，一方面，部分船運資源到貨周期有所延長；另一方面，商家心態(tài)謹慎，高成本訂貨意愿不強。

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