近幾年說是橋梁護欄行業的黃金時代是有一定道理的。但從2018年11月以后，橋梁護欄價格開始下跌，化解過剩產能和清理地條鋼方面也取得了實打實的效果，橋梁護欄行業供需也趨于合理。鐵礦供給端短期雖然未出現明顯壓力，但后期隨著澳洲、巴西礦山發運正常化、到港將逐步增加，港口累庫壓力也將逐漸體現。

BDI回調可能與橋梁護欄價格下跌存在較大關系。一般情況下，在橋梁護欄價格上漲周期內，國際貿易會比較活躍，但在價格下跌之后，下游首先消化的是庫存。因此，在橋梁護欄價格下跌之后，橋梁護欄貿易量可能暫時性下降。

今日開盤，鋼市下跌行情繼續。與昨日相比，黑色系調整步伐腳步更加緊密，空頭思路正在形成。在空頭思維暫居主導下，鋼市弱勢格局難改，但加速下跌過后，尤其如此順暢的調整，反倒為節后階段性技術反彈留下了窗口。

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