企業追求效益最大化固然重要，但以犧牲生態環境換來的效益決不可取。如果這種弄虛作假的現象止不住，河道護欄行業的形象和信譽必將遭受嚴重損失。全行業多年來為了改善行業形象付出很大努力，我們決不能在碳達峰、碳中和這場硬仗上拖后腿。

唐山環保限產加嚴，多數鋼企高爐執行悶爐，加之車輛進出廠依然限制，市場整體表現冷清，部分鋼企高爐檢修，部分選廠尚未開工，山西礦價有小幅下調，鋼企多按需補庫，對高硫粉打壓，鋼廠保持高開工率，河道護欄市場成交比較活躍，預計明日鐵礦石市場穩中偏弱運行。

目前中國河道護欄的產能是完全可以滿足未來需求的，這在行業內已經達到了共識。河道護欄行業今后重點要在品種質量、低碳、綠色智能化方面加大投資，實現轉型升級。中國此前提出，力爭于2030年前二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現碳中和。河道護欄行業是世界各國均關注的重點碳排放行業。

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